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Criticità soccorso stradale dei veicoli ibridi ed elettrici
Come soccorrere, trasferire e custodire in autofficina, in sicurezza, un’auto elettrica/ibrida incidentata o che si è incendiata?
I Vigili del Fuoco che intervengono in caso di incendio o di incidente mettono in sicurezza la situazione, ma non è escluso che la batteria di un’auto elettrica vada in cortocircuito in un secondo momento, incendiandosi.
Come svolgere, quindi, in sicurezza il trasferimento? E se l’auto si incendia mentre viene trasportata per le vie cittadine con il carro attrezzi?
Sicurezza, responsabilità, costi aggiuntivi: sono queste le questioni importanti che per ora soccorritori stradali e autoriparatori devono affrontare in solitudine di fronte a questa nuova tecnologia.
Omologazione a libretto dei portabici a sbalzo o su gancio traino
Mercoledì 6 settembre 2023 la Direzione Generale della Motorizzazione ha emanato una nuova Circolare, nella quale si determinano le caratteristiche e le modalità di installazione di strutture portasci e portabici, applicate a sbalzo posteriore o sul gancio di traino a sfera per le autovetture.
Quando l’installazione di tali strutture determina l’ostruzione, anche parziale, della targa e/o dei gruppi ottici del veicolo, vi è l’obbligo di collaudo presso l'UMC e l’annotazione della struttura sul libretto del veicolo (come per il gancio traino).
Al momento sono poche le Motorizzazioni in Italia che procedono con la prenotazione e l’effettuazione dei collaudi necessari per l’annotazione del portabici sul libretto.
In ogni caso, questa circostanza non esclude l’applicazione delle nuove sanzioni, previste per il mancato collaudo/aggiornamento della carta di circolazione (ove previsto).
Assicurazione obbligatoria anche per i veicoli fermi in area privata
Proprio così, a partire dal 28 dicembre 2023 l'assicurazione auto (RC) sarà obbligatoria anche per i veicoli fermi in area privata.
Ad imporlo è l'Unione Europea, che ha chiesto al nostro Paese di mettersi in linea con una normativa risalente a due anni fa.
La direttiva riguarda tutti i veicoli a motore che si muovono sul terreno senza binari, che hanno una velocità massima superiore a 25 chilometri orari o un peso superiore a 25 chili e una velocità massima superiore a 14 chilometri orari (rimorchi compresi).
In ogni caso consigliamo di contattare la propria assicurazione per avere maggiori dettagli in merito.
ZTC aeroporto non in funzione
La zona a traffico controllato dell'Aeroporto Marco Polo di Tessera è spenta, ma non si sa con esattezza da quando.
Il sistema era stato installato nel 2018, per evitare che le strade interne alla zona aeroportuale si intasassero di veicoli parcheggiati ai lati della carreggiata, veicoli che creavano grandi disagi alla circolazione.
Il problema, però, non era stato risolto, anzi.
Quelle stesse auto che prima sostavano nell'aeroporto, oggi hanno invaso la cittadina di Tessera, parcheggiando in ogni dove e cercando di evitare delle multe che, scopriamo oggi, non sarebbero mai arrivate.
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Sorpasso o superamento a destra
Secondo il Codice della Strada, sorpassare a destra un veicolo, ovvero superarlo e poi cambiare corsia, è vietato.
È invece consentito il superamento a destra, ovvero quando il veicolo più veloce supera quello più lento sulla destra senza cambiare corsia.
Per saperne di più e comprendere al meglio quali manovre siano consentite e quali no, guarda il video della Polizia Stradale o leggi l'articolo!
Nuova circolare per le revisioni presso UMC
A partire dal 22 maggio il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti informa che ci saranno delle novità relative alle prenotazioni presso le UMC o i "centri 870".
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Sembra infatti che i punti salienti della nuova circolare siano:
- la possibilità di modificare la prenotazione entro le 23:59 del giorno antecedente la seduta;
- l'impossibilità di recuperare i versamenti pagati in caso di no show il giorno del collaudo.
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Scarica la circolare per saperne di più.
Modifiche scadenza revisione bombole metano CNG4
Le bombole CNG4 per gas metano sono hanno un corpo non metallico, rinforzato da una guaina composta da un filamento continuo impregnato con resina, tutto in composito.
Grazie al decreto 13/5/2022 del MIMS, la riqualificazione periodica di tali bombole dev’essere operata ogni quattro anni, salvo diversa indicazione del costruttore (precedentemente andava effettuata ogni 24 mesi).
Motorizzazione Civile di Venezia in crisi
Da ormai 3 mesi la situazione è diventata critica per la Motorizzazione Civile di Venezia.
Il personale scarseggia e l'attesa per avere una data utile per un collaudo si allunga.
Questo è un problema che tocca tutti i cittadini che devono effettuare forzatamente un collaudo presso l'UMC, che si tratti di un rimorchio oppure di un mezzo superiore alle 3,5 TON.